Chinas Schifffahrtsindustrie hat eine seltene Gelegenheit, in das Weltwirtschaftssystem zu integrieren, die seltene Entwicklungschancen für Chinas Schifffahrtsindustrie bringen wird.zeigt vor allem in: ein ist die politische und wirtschaftliche Umfeld im In-und Ausland, ist förderlich für die weitere Entwicklung des chinesischen Außenhandels, Transport-Nachfrage wird deutlich erhöht werden, für die Entwicklung der Schifffahrtsindustrie, um ein reichliches Angebot.Die zweite ist die Stärke der Verkehrsinfrastruktur Bau und Nutzung von ausländischem Kapital Skala, wird weiter verbessert die Hafen-und Wasserstraße Transport-Infrastruktur und Ausrüstung technische Ebene, um erheblich beschleunigen den Prozess der Modernisierung der chinesischen Hafen und Schifffahrt.Drei ist China Versand wird die Beschleunigung der Vermarktung Prozess, die Förderung der Markt-Wettbewerb-Mechanismus zu perfektionieren, vorteilhaft für die Verbesserung der chinesischen Schifffahrtsindustrie, die allgemeine Service-Level, zur Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Schifffahrt Unternehmen.
China Schifffahrtsindustrie steht vor einer Herausforderung ist in der Zeit des wirtschaftlichen Systems Übergang in China, die unvollkommene Gesetze und Verordnungen, Markt-Mechanismus ist unvollkommen, zur Anpassung an die WTO-Regeln des Wassertransports-Management-System nicht wirklich etabliert.Es ist notwendig, mühsame Anstrengungen, um ein günstiges Wettbewerbsumfeld für chinesische und ausländische Schifffahrtsunternehmen zu schaffen.Die zweite ist, dass Chinas Hong Kong und Hong Kong Fluggesellschaften sind nicht wettbewerbsfähig in Bezug auf die Kapitalstärke, das technische Niveau und Management-Talent im Vergleich mit denen in den entwickelten Ländern.Drei Aspekte in der Wasserverkehrsinfrastruktur ist relativ schwach, unvernünftig Struktur des Widerspruchs ist sehr hervorragend, Hafen und Wasserstraße kann nicht den Bedürfnissen der Entwicklung des Schiffes im großen Maßstab, Wasserverkehrsinfrastruktur Bau Aufgabe ist ziemlich schwer.Die Schiffskapazität Struktur wird schrittweise Verbesserung der Reform und Öffnung für den internationalen Schifffahrtsmarkt in China schrittweise auf den Weltmarkt, die stark fördert die Entwicklung der Schifffahrtsindustrie in China.Schiff-Struktur-Optimierung Schritt für Schritt in China, die Zahl der Schiffe von mehr als 370000 bis 370000, das Schiff der Tragfähigkeit von mehr als 3000 50 Millionen Tonnen Tragfähigkeit zu zehntausend Tonnen, vor allem im internationalen Handel Transport Flottenentwicklung zu mehr als 3700 Tonnen beschäftigt.Im 21. Jahrhundert, Chinas Schifffahrtspolitik Anpassung Richtung klar Voraus Schifffahrtsmarkt Öffnung nach außen, allmählich mit den internationalen vorherrschenden Regeln Angesichts der Chancen und Herausforderungen von der WTO und der wirtschaftlichen Globalisierung, werden wir den Gesetzgebungsprozess zu beschleunigen, fördern den Marktmechanismus, um das Tempo der Verkehrsinfrastruktur Bau zu beschleunigen, Bemühungen um ausländische Reedereien ein gutes Wettbewerbsumfeld zu schaffen, zu etablieren und zu perfektionieren eine einheitliche offene, wettbewerbsfähige und ordnungsgemäße Wassertransport Markt, zur Förderung der nachhaltigen, schnellen und gesunden Entwicklung der Wassertransportindustrie in unserem Land.Wir werden den Bau der Schifffahrtsinfrastruktur beschleunigen und einen guten Hafendienst für chinesische und ausländische Schifffahrtsunternehmen anbieten. Wir werden weiterhin den Bau des Haupt-Hub-Hafens verstärken, regionale Schlüsselhäfen entwickeln, lokale und kleine Häfen maßvoll bauen und schrittweise die modernen Hafenfunktionen mit moderner integrierter Logistik als Zentrum ausbauen, um den Hauptfluss in der Nähe der Mündung des Flusskanals und des Haupt-Hub-Hafens erheblich zu verbessern, den Bau von Container-, Massengut- und Tiefwasser-Liegeplätzen zu beschleunigen und uns an den Entwicklungstrend von großen, spezialisierten internationalen Schiffen anzupassen.Um den Bau und die Funktionsentwicklung der unterstützenden Einrichtungen des Hafens zu beschleunigen, wird das Hafengebiet allmählich Industrie-, Handels- und Logistikzentren bilden. Beschleunigung der wissenschaftlichen und technologischen Innovation, Optimierung der Struktur der Schifffahrtsindustrie, Förderung der Entwicklung der Schifffahrt und Anpassung an den Entwicklungstrend des internationalen Schifffahrtsmarktes, Förderung der wissenschaftlichen und technologischen Innovation, und wir werden die strukturelle Anpassung der Schifffahrtsindustrie aktiv fördern.Erstens: Beschleunigung der Schifffahrtskapazitäten durch Strukturanpassung, Förderung der Entwicklung von Hochsee- und Küstenschiffen in Richtung Großraum-, Berufs- und Hochgeschwindigkeitsschiffe mit Schwerpunkt auf der Entwicklung von großen Massengutfrachtern, großen Öltankern, Containerschiffen, Flüssiggasschiffen und Ro-Ro-Schiffen; Förderung der Entwicklung von Binnenschiffen in Richtung Standardisierung und Serialisierung mit Schwerpunkt auf der Entwicklung von selbstfahrenden Binnenschiffen, Top-Pushing-Schiffen, Fluss- und Seedirektschiffen und Containerschiffen;Die zweite ist die Beschleunigung der Transport-Struktur-Anpassung, die Förderung von Wasser regelmäßigen Passagier zu hoher Geschwindigkeit, Reisen, Roll-on, Richtung der regionalen Entwicklung, die Förderung der Kohle, Öl, Lebensmittel, Bergbau und andere Bulk-Spezialtransport-System, die Verbesserung der durchschnittlichen Tonnage Schiff, Transport Entwicklung Skala;Drittens werden wir die Umstrukturierung der Schifffahrt Unternehmen beschleunigen und fördern Unternehmen zu entwickeln, in der Größenordnung und zu kollektivieren.Die Entwicklung der modernen Logistik ist noch in den Kinderschuhen, und das Marktpotenzial und die Entwicklungsperspektiven sind sehr breit.als die Verteilung der Materie, hat der Hafen besondere Vorteile bei der Entwicklung der Logistik.die rasche Entwicklung der internationalen Seecontainerverkehr, rund um den Hafen und Schifffahrt, bilden eine komplette Reihe von Container-Frachtstation Feld, ist rund um den Hafen Transport-System, elektronische Datenaustausch-System schrittweise zu verbessern, um die Hafenstadt in ein Logistikzentrum grundlegende reifen.wir ermutigen chinesische und ausländische Reedereien in den Markt Wettbewerb der Logistik-Dienstleistung so bald wie möglich zu beteiligen und bieten qualitativ hochwertige Transportdienstleistungen für die Entwicklung des internationalen Handels Chinas.
